İki köprü ve iki havalimanını her geçen gün artan “Çilesini” yaşayan İstanbullu’lara bir süredir bunların üçüncülerinin yapılacağının müjdesi (!) veriliyor. Ama bundan önce yapılması gereken 20-50 yıllık kent gelişim beklentisine göre bir entegre master plana sahip olmamızdır. Yoksa birincisine 13 yıl sonra ikincisini eklediğimiz üçüncüsünü 2015’te ilk etabıyla devreye sokmayı planladığımız köprülere yenilerini ekleye ekleye çare bulacağımızı sanırız…
İstanbul’un şu anki iki köprüsü de, iki havalimanı da yetersiz kalmış durumda. Bunu İstanbul’da yaşayıp bunları kullanan, daha doğrusu istediği gibi kullanamayıp “çilesine katlanan” herkes biliyor…
Anadolu’da bir kentten bir saatlik bir uçuşla geldikleri İstanbul’da havada 40’dakika iniş izni bekleyen, yada uçuş saati geldiğinde pistte 12. Sırada olduğu için saatinden yarım saat sonra uçmaya başlayabilen yolcular bunun “çilesine katlanan” lar.
Aynı şekilde kamyonların geçiş saatlerinin kurallarının doğru uygulanamadığı köprüde sıkıştıkları günü “zorluk” olarak görürken, başlatılan tamir nedeniyle iki köprüde de o “zorluğa rahmet okutacak” yeni durumu yaşayan İstanbul’lular da bunun farkındalar.
Bu yetmezlikler gündeme geldiğinden beri bu iki “Yetmez” köprüye bir yenisinin iki “Yetmez” havalimanına bir “Üçüncüsünün ” ekleneceği haberleri gündeme geldi. Bu günlerde de en yoğun şekilde tartışılıyor. Fatih Sultan Mehmet köprüsündeki “trafikte çılgınlığa yol açan tamirat” bu tartışmaların tuz biberi oldu.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım’ın ulaştırma muhabirleriyle bir araya geldiği iftar yemeğinde de bu konu ele alınmış. Bakan Yıldırım, üçüncü köprü ihalesine çıkılacağını, 2015 yılına kadar da birinci etabının tamamlanabileceğini açıklamış. 3. Havalimanı çalışmasının ilk etabının da yine 2015 yılında tamamlanmasının planlandığını Yap-Işlet-devret yöntemiyle yapılacak bu havalimanın güzergahı ile ilgili kamulaştırmaya başlandığını, bu kapsamda Yüksek Planlama Kurulu’nun kararının çıkma aşamasında olduğunu bu ay içinde ihaleye çıkılacağını söylemiş.
Yazının devamı için TIKLAYINIZ.